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顶配不到10万 L2+级别辅助驾驶+双液晶大屏 国产年轻家轿

时间:2019-12-02 08:41:41   来源:衡水新闻网-衡水日报

汽车市场的复兴已成为大多数汽车公司的默认事实,但一线合资品牌的较高价格对一些刚刚进入社会的年轻群体并不友好,这也导致许多独立品牌推出高性价比的入门级轿车。例如,边肖今天要谈的东风沈峰奕譞,售价在69,900元到109,000元之间,前10,000名购车者可以在官方指导价的基础上获得5,000元的购置税补贴,这意味着售价109,000元的高端车型只有在低于100,000元的情况下才可以提价。那么,作为第一个与psa集团联合构建的基于cmp平台的模型,它的实际实力是什么?接下来,我会和你谈谈。

作为东风2018年发布的e π概念车的量产版,奕譞高度恢复了概念车犀利而动感的设计风格。与此同时,大量夸张的线条和引人注目的铬装饰条使其高度可识别。蜂窝状中间格栅由穿过两侧灯组的U形镀铬装饰条构成。细节非常出色,就像夸张的弯曲镀铬装饰条,带有尖牙,连接前照灯总成和前外壳。合法汽车似乎有一种“不羁”的设计风格。前围下的“小方块”是acc自适应巡航的雷达探头,这也证明了奕譞能够实现l2+级智能辅助驾驶功能。

矩阵前照灯由6个步进式发光二极管光源组成。同时,led日间行车灯和流水led转向灯都集成在一个灯腔内,功能性和整体感和谐结合。

车身侧面前低后高的腰线可以感觉到尾部向上的趋势。主流的后滑风格也出现在它上面。加上短尾巴,它使车身看起来更运动。奕譞车身的长、宽、高分别为4660/1812/1490毫米,轴距为2680毫米,处于同等级汽车的上游水平。

汽车后部装有直通尾灯,这也是目前的主流设计元素。尾灯组还配有led光源。同时,还配备了流水转向灯。从尾灯框架向下延伸的镀铬装饰条呼应了汽车的前部,营造出完美的整体感觉。

当我来到车前,与更加华丽的外观相比,室内设计要温和得多。总体设计仍然是东风沈峰的家族设计,多层中控台设计增加了很多层。悬挂式中央控制面板、空调控制区和换档区布局合理,操作简单直观。

方向盘设计成D形平底,增加了运动感。同时,关键区域还可以控制l2+级智能辅助驾驶系统、语音功能和多媒体功能。方向盘前的7英寸全液晶仪表盘显示效果突出,显示功能齐全。

采用10.25英寸悬挂式中央控制触摸屏,内部配备东风沈峰起锚机系统。除了传统的多媒体和其他功能,它还支持快速查看巡航里程和carlife等功能。值得注意的是,奕譞1.0t型采用旋钮式换挡机构,而1.5t型是传统的机械变速杆。此外,高端和高端车型也有l2+级智能辅助驾驶系统。这种安全配置在该价格范围内的同级车型中相对少见。

红色装饰条周围,装饰皮革座椅使车厢内的运动非常强劲。虽然座椅形状相对移动,但坐的感觉主要是舒适的,并且支撑一般。此外,前排座椅还支持6向电动调节。后排座椅也柔软厚实,乘坐舒适。座垫的角度相对较高,这改善了后排乘客的腿部支撑。然而,后面没有中央扶手,这有点令人遗憾。

在动力方面,奕譞提供了两种动力配置:最大功率为110千瓦(150磅/平方英寸)和最大扭矩为230牛顿·米的1.5吨四缸发动机,以及最大功率为92千瓦(125磅/平方英寸)和最大扭矩为196牛顿·米的1.0吨三缸发动机。传动系统配有6档双离合器变速箱和5档手动变速箱。

白文茜总结道:

在国内紧凑型轿车市场,大多数主流品牌一般主要强调家用和舒适性,而从东风沈峰奕譞的表现来看,它直接针对年轻消费者。边肖认为这是正确的道路。由于他进入市场较晚,他将率先占领更年轻的市场。然而,1.0t车型采用三缸发动机是一个巨大的“绊脚石”,但用户是否会接受取决于一段时间后市场的反应。然而,单看产品,您就可以以低于70,000英镑的起价获得如此动态的性能和骑行空间。即使是高端车型也有l2+级智能辅助驱动系统,可以说非常划算。如果你是90后,奕譞仍然值得推荐。

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